Vespa 125 Primavera
La Vespa 125 Primavera è sicuramente uno tra i modelli di vespa più conosciuti e apprezzati tra gli appassionati, soprattutto perchè è la Vespa per tutti: studenti, lavoratori e anche per le ragazze grazie alla ridotta altezza da terra e all'estrema maneggevolezza di guida.
Il primo esemplare fu prodotto nel 1967 per prendere il posto della Vespa 125 Nuova e la produzione è continuata fino all'anno 1982. La Vespa Primavera 125 è molto amata per:
- la bellezza delle sue linee affusolate
- la grande maneggevolezza
- l'eccellente ospitalità sia per chi guida sia per il posto dietro
- le ottime prestazioni grazie a un motore veramente brillante
In generale la forcella è un po' molle nelle frenate e sulla sterrato tende a saltellare un pò ma il posizionamento laterale del motore permette di migliorarne il comportamento dinamico.
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La prima Vespa 125 Primavera uscì nel 1968 per prendere il posto della Nuova 125 ed era equipaggiata con un motore da 121 cc con accensione a puntine. Questo modello fu prodotto in tre serie distinte che differiscono tra loro solo per qualche accorginemento estetico. Ebbe successo sul mercato grazie alle prestazioni brillanti e alla linea che piacque a tutti, anche alle ragazze. Uscì di produzione nel 1982, assieme alla ET3.
La Vespa 125 ET3 Primavera esce nel 1976 e rispetto alla Vespa 125 Primavera è dotata di una nuova accensione elettronica e non più a puntine platinate. Questa modifica permette l'accensione del motore in ogni condizione, anche durante il freddo inverno, e regolarizza i giri del motore a tutto vantaggio delle prestazioni.
Un'altra differenza è l'uso di tre travasi nel cilindro invece che due (da qui il nome ET3=Elettronica 3 Travasi). L'impiego dei tre travasi fornisce maggiore spunto e velocità di punta.
Vespa 125 Primavera:
Anno di Produzione: 1967-1983
Numero di serie del telaio: VMA2T
Numero di serie del motore: VMA2M
Colorazioni ufficiali: Biancospino, Chiaro di Luna metallizzato, Marrone metallizzato, Blue Marine
Vespa 125 Primavera ET3:
Anno di produzione: 1976-1990
Numero di serie del telaio: VMB1T
Numero di serie del motore: VMB1M
Colorazioni ufficiali: Blue Jeans, Blue Marine, Chiaro di Luna metallizzato e Rosso








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